The Interpretation of Dreams Section section-0374

Der Traum beginnt mit dem Namen der Station, der mich wohl unvollkommen geweckt haben muß. Ich ersetze diesen Namen, der Marburg lautete, durch Hollthurn . Daß ich Marburg beim ersten oder vielleicht bei einem späteren Ausrufen gehört habe, beweist die Erwähnung Schillers im Traume, der ja in Marburg , wenngleich nicht im steirischen, geboren ist (174) . Nun reiste ich diesmal, obwohl erster Klasse, unter sehr unangenehmen Verhältnissen. Der Zug war überfüllt, in dem Coupé hatte ich einen Herrn und eine Dame angetroffen, die sehr vornehm schienen und nicht die Lebensart besaßen oder es nicht der Mühe wert hielten, ihr Mißvergnügen über den Eindringling irgendwie zu verbergen. Mein höflicher Gruß wurde nicht erwidert; obwohl Mann und Frau nebeneinander saßen (gegen die Fahrtrichtung), beeilte sich die Frau doch, den Platz ihr gegenüber am Fenster vor meinen Augen mit einem Schirme zu belegen; die Tür wurde sofort geschlossen, demonstrative Reden über das Öffnen der Fenster gewechselt. Wahrscheinlich sah man mir den Lufthunger bald an. Es war eine heiße Nacht und die Luft im allseitig abgeschlossenen Coupé bald zum Ersticken. Nach meinen Reiseerfahrungen kennzeichnet ein so rücksichtslos übergreifendes Benehmen Leute, die ihre Karte nicht oder nur halb bezahlt haben. Als der Kondukteur kam und ich mein teuer erkauftes Billett vorzeigte, tönte es aus dem Munde der Dame unnahbar und wie drohend: Mein Mann hat Legitimation. Sie war eine stattliche Erscheinung mit mißvergnügten Zügen, im Alter nicht weit von der Zeit des Verfalls weiblicher Schönheit; der Mann kam überhaupt nicht zu Worte, er saß regungslos da. Ich versuchte zu schlafen. Im Traume nehme ich fürchterliche Rache an meinen unliebenswürdigen Reisegefährten; man würde nicht ahnen, welche Beschimpfungen und Demütigungen sich hinter den abgerissenen Brocken der ersten Traumhälfte verbergen. Nachdem dies Bedürfnis befriedigt war, machte sich der zweite Wunsch geltend, das Coupé zu wechseln. Der Traum wechselt so oft die Szene, und ohne daß der mindeste Anstoß an der Veränderung genommen wird, daß es nicht im geringsten auffällig gewesen wäre, wenn ich mir alsbald meine Reisegesellschaft durch eine angenehmere aus meiner Erinnerung ersetzt hätte. Hier aber tritt der Fall ein, daß irgend etwas den Wechsel der Szene beanständete und es für notwendig hielt, ihn zu erklären. Wie kam ich plötzlich in ein anderes Coupé? Ich konnte mich doch nicht erinnern, umgestiegen zu sein. Da gab es nur eine Erklärung: ich mußte im schlafenden Zustand den Wagen verlassen haben , ein seltenes Vorkommnis, wofür aber doch die Erfahrung des Neuropathologen Beispiele liefert. Wir wissen von Personen, die Eisenbahnfahrten in einem Dämmerzustand unternehmen, ohne durch irgend ein Anzeichen ihren abnormen Zustand zu verraten, bis sie an irgend einer Station der Reise voll zu sich kommen und dann die Lücke in ihrer Erinnerung bestaunen. Für einen solchen Fall von » Automatisme ambulatoire « erkläre ich also noch im Traume den meinigen.

The dream begins with the name of the station, which must have awakened me incompletely. I replace this name, which was Marburg, with Hollthurn. That I heard Marburg at the first call, or perhaps at a later one, is proved by the mention in the dream of Schiller, who was indeed born in Marburg, though not the one in Styria (174). Now on this occasion, although I was travelling first class, the conditions were very unpleasant. The train was overcrowded; in the compartment I had encountered a gentleman and a lady who seemed very distinguished and who either lacked good manners or did not consider it worth the effort to conceal their displeasure at the intruder. My courteous greeting went unanswered. Although the man and woman sat side by side (facing against the direction of travel), the woman hastened before my eyes to reserve the seat opposite her by the window with an umbrella; the door was closed immediately, and pointed remarks were exchanged about opening the windows. They probably soon saw that I was starved for air. It was a hot night, and the air in the compartment, sealed on every side, soon became suffocating. In my experience of travel, such ruthlessly encroaching conduct is characteristic of people who have not paid for their tickets, or have paid only half the fare. When the conductor came and I produced my dearly purchased ticket, the lady said in an aloof and almost threatening tone: My husband has a pass. She was a stately figure with discontented features, not far in age from the period when feminine beauty begins to decay; the man said nothing at all and sat there motionless. I tried to sleep. In the dream I take terrible revenge upon my disagreeable travelling companions; no one would suspect what insults and humiliations lie concealed behind the disconnected fragments of the first half of the dream. Once this need had been satisfied, the second wish, to change compartments, asserted itself. A dream changes its scene so often, and without the slightest objection being raised to the change, that it would not have been at all remarkable if I had promptly replaced my travelling companions with more agreeable ones from my memory. Here, however, something objected to the change of scene and considered it necessary to explain it. How had I suddenly come to be in another compartment? I could not remember changing compartments. There was only one explanation: I must have left the carriage while asleep, a rare occurrence, though the experience of the neuropathologist does furnish examples of it. We know of people who make railway journeys in a twilight state without betraying their abnormal condition by any sign, until they come fully to themselves at some station on the journey and are then astonished by the gap in their memory. Thus, even within the dream, I declare my own case to be one of "automatisme ambulatoire."

Le rêve commence par le nom de la gare, qui a dû m’éveiller imparfaitement. Je remplace ce nom, qui était Marburg, par Hollthurn. La mention de Schiller dans le rêve, qui est bien né à Marburg, quoique non dans la Marburg styrienne, prouve que j’ai entendu Marburg lors de la première annonce ou peut-être d’une annonce ultérieure (174). Or, cette fois, bien que je voyageasse en première classe, les conditions étaient très désagréables. Le train était bondé ; dans le compartiment, j’avais trouvé un monsieur et une dame qui paraissaient très distingués, mais qui n’avaient pas assez de savoir-vivre, ou n’estimaient pas que cela en valût la peine, pour dissimuler d’une quelconque manière leur mécontentement à l’égard de l’intrus. Mon salut courtois ne reçut pas de réponse ; bien que l’homme et la femme fussent assis côte à côte (dos au sens de la marche), la femme s’empressa néanmoins, sous mes yeux, de réserver avec une ombrelle la place située en face d’elle, près de la fenêtre ; la porte fut aussitôt fermée, et l’on échangea des propos démonstratifs sur l’ouverture des fenêtres. Mon manque d’air devint probablement bientôt visible. C’était une nuit chaude et l’air du compartiment, fermé de tous côtés, devint bientôt suffocant. D’après mon expérience des voyages, une conduite aussi brutalement envahissante caractérise les gens qui n’ont pas payé leur billet, ou ne l’ont payé qu’à moitié. Lorsque le contrôleur arriva et que je présentai mon billet chèrement acquis, la dame déclara d’un ton inaccessible et presque menaçant : Mon mari a une carte de légitimation. C’était une femme imposante, aux traits mécontents, dont l’âge n’était pas très éloigné du temps où la beauté féminine décline ; l’homme ne prit nullement la parole et resta immobile. J’essayai de dormir. Dans le rêve, je tire une terrible vengeance de mes déplaisants compagnons de voyage ; on ne devinerait pas quelles insultes et quelles humiliations se cachent derrière les fragments décousus de la première moitié du rêve. Ce besoin satisfait, un second souhait s’affirma : changer de compartiment. Le rêve change si souvent de scène, sans que le moindre étonnement soit suscité par cette modification, qu’il n’y aurait rien eu de frappant à ce que je remplace aussitôt mes compagnons de voyage par d’autres, plus agréables, tirés de mes souvenirs. Mais voici le cas où quelque chose contesta le changement de scène et jugea nécessaire de l’expliquer. Comment étais-je soudain arrivé dans un autre compartiment ? Je ne pouvais pourtant pas me souvenir d’avoir changé de place. Il n’y avait qu’une explication : j’avais dû quitter le wagon pendant mon sommeil, phénomène rare, mais dont l’expérience du neuropathologiste fournit néanmoins des exemples. Nous connaissons des personnes qui accomplissent des voyages en chemin de fer dans un état crépusculaire sans trahir par le moindre signe leur état anormal, jusqu’à ce qu’elles reviennent pleinement à elles à une gare quelconque du trajet et s’étonnent alors de la lacune de leur mémoire. Dans le rêve encore, je déclare donc que mon cas relève d’un « automatisme ambulatoire ».